中极-天玑搭载格罗夫自主开发的60kw氢燃料电池系统，峰值效率最大可达60%，使用寿命最高可达20000小时，可实现-40℃低温存储，以及-30℃低温冷启动。同时，该车还配备了一整套格罗夫自主集成的电驱动系统和辅助能源系统，最大输。他举例说，一套设计寿命8000小时的氢燃料电池系统，如果长期使用含有微量硫化物杂质的氢气，寿命将缩减到3000~4000小时。我国没有氢燃料电池用氢的专用标准，多为工业用氢标准，主要是对部分杂质种类和含量缺少相关细则，同时也没有非常完善精确。氢燃料电池电堆是一种电化学发电装置，通过催化剂和氧气发生反应，将氢气转化成电流（和热量），其唯一的产物是水；且氢气的热值极高，可达143MJ/kg，1kg氢气燃烧产生的热量能相当于3kg汽油，也可达到三元锂电池的 120 倍。对氢燃料电池车而言，氢的安全利用显得尤为重视。例如由于制造的缺陷，或者受到尖锐物体的撞击，储氢罐发生破裂；泄压装置的失灵导致严重泄漏，或者有火源时打开泄压装置；储氢罐产生不可察觉的裂纹，导致氢气的缓慢泄漏，或者。申请插电式混合动力汽车的，还应具备发动机性能/工况排放、能耗、电机性能、机电耦合装置性能