深圳市南科动力 科技 有限公司首席技术官叶江德 在2018年11月举办的“中国(深圳)氢能与燃料电池高峰论坛”上介绍称，2017年我国“弃风”419亿千瓦时，“弃光”73亿千瓦时，“弃水”515亿千瓦时，这些废弃电力可制取179万吨氢气，能满足75。氢燃料电池汽车使用的氢气浓度比为99。99%，远高于遇明火爆炸的4。0-75。6%浓度比，如果遭遇来自外界的明火燃烧，系统则会自动关闭多级阀体。当车载检测系统侦测到储氢罐或管路出现氢燃料泄漏，控制系统会即刻关闭氢气输出，避免。严苛的设计、制造、检测和使用要求，为氢燃料电池汽车的上路使用提供安全保障。车载供氢系统由高压储氢瓶、加注口、单向阀、安全阀、溢流阀、减压阀、电磁阀、热溶栓、压力和温度传感器以及氢管路等部件组成，具备过温保护、。在技术专利层面，丰田氢燃料电池涵盖了燃料电池堆专利、高压储氢罐专利、燃料电池系统控制专利以及加氢站技术等。至于产品方面，丰田在2014年推出了第一代Mirai，该车支持快充3分钟，续航600km（NEDC工况下丰田测试值），并在日。因此动力传递效率相对较高，使得汽车的动力性更加突出。截至2019年8月，市场上量产