在续航方面，氢燃料电池汽车传统燃油车相似，续航里程约在600公里左右，优于锂离子电动车;此外氢燃料电池汽车还具有无噪音，充能时间短，耐低温，事故严重性小等优点。然而目前，氢燃料电池汽车在中国市场刚刚起步，技术和市场。中国氢能行业处于发展初期，达到行业成熟期仍有较长的路要走。国家发改委和国家能源局2022年3月发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》，提出到2025年可再生能源制氢量达到10-20万吨/年，到2035年形成较为完善的创新。根据中国氢能联盟研究院数据显示，我国主要氢能源主要的应用领域为工业领域，化工依然是氢气最大的需求行业。2019年，我国合成氨和甲醇制取所需氢气分别占32%和27%，炼化与化工也占据25%的份额。其余领域所占氢能源份额仅为16。当前，氢燃料电池的应用并不是特别广泛，特别是在商业上，应用的很少，主要应用于尖端行业。除此之外，虽然氢燃料作为一种新能源电池，但是它还是存在一些弊端的，例如制氢技术在目前发展还不够成熟，制造氢能源的成本过高，在。据中国煤炭工业协会数据统计，2012-2020年，中国氢气产量整体呈稳步增长趋势。2020年，中国氢气产量超